Uluslararası nakliyat; ev veya iş yeri eşyasının Türkiye ile yurt dışı arasında paketleme, yükleme, gümrük dosyası ve teslim adımlarının tek bir plan altında yürütülmesidir. Süreç keşif ve eşya listesiyle başlar, taşıma modeli ile kapsam yazılı teklifte netleşir, teslimde numaralı envanter üzerinden sayım yapılır. Saral Lojistik bu hizmeti 2009 yılından bu yana Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasında veriyor.
Yayın: 23 Aralık 2024 · Güncelleme: 22 Ağustos 2026
Uluslararası Taşımacılık
Uluslararası taşımacılık, hem bireylerin hem de işletmelerin küresel ölçekte yeni ufuklara açılmasını ve fırsatları yakalamasını sağlayan kritik bir hizmettir. Saral Lojistik olarak, bu ihtiyaçları karşılamak üzere geliştirdiğimiz yenilikçi ve güvenilir nakliyat çözümlerimizle gurur duyuyoruz.
Geniş kapsamlı hizmet yelpazemizde; uluslararası evden eve taşımacılık, ofis taşımacılığı, parça eşya gönderimi, değerli eşya nakliyesi ve karayolu taşımacılığı gibi birçok alanda profesyonel destek sunuyoruz.
- Fark Yaratan Çözümler
- Planlı Taşıma Kapsamı
- İletişim ve Süreç Bilgisi
- Gümrükleme
- Özel Paketleme
- Müşteri Deneyimi Kayıtları
Planlı Uluslararası Taşıma Yaklaşımı
Modern Taşımacılık
Sürekli gelişen sektörel teknolojileri yakından takip ediyor ve en güncel yöntemleri kullanarak nakliye süreçlerini optimize ediyoruz. Bu yaklaşım, taşıma adımlarının eşya ve rota bilgisine göre planlanmasına yardımcı olur.
Güvenlik & Emniyet
Eşyalarınızın güvenliği her zaman önceliğimizdir. Paketleme ve taşıma yöntemi eşyanın niteliğine göre belirlenir; özel işlem gerektiren parçalar teklif öncesinde ayrıca kaydedilir.
Yazılı Hizmet Kapsamı
Uzun yıllara dayanan deneyimimiz ve uzman ekibimizle sizlere şeffaf, hızlı ve müşteri odaklı çözümler üretiyoruz. Taşınma ve lojistik süreçlerinizi kolaylaştırarak, işlerinizi veya yaşamınızı aksatmadan yeni başlangıçlara hazır hale getiriyoruz.
Uluslararası Nakliyat Süreci Adım Adım Nasıl İşler?
Uluslararası bir taşınmada sürprizlerin çoğu işin kendisinden değil, eksik planlamadan çıkar. Aşağıdaki beş adım bir uluslararası nakliyat dosyasının ilk temastan teslime kadar hangi sırayla ilerlediğini gösterir. Her adımın bir yazılı çıktısı vardır: keşif kaydı, teklif, numaralı envanter, gümrük dosyası ve teslim kaydı. Bu belgeler hem sizin hem operasyonun aynı bilgiye bakmasını sağlar.
Keşif ve eşya listesi
Çıkış ve varış adresi, oda oda eşya listesi, paketlenmiş hacim ve bina erişimi kayda alınır. Kat sayısı, asansör durumu ve aracın binaya yaklaşma mesafesi bu aşamada netleşir; bu veriler olmadan sağlıklı bir hacim tahmini yapılamaz.
Yazılı teklif ve kapsam
Taşıma modeli, paketleme sorumluluğu, gümrük dosyası, depolama ihtiyacı ve teslim kapsamı teklifte tek tek yazılır. Dahil olan ve olmayan kalemler ayrı ayrı belirtilir; fiyatı değiştirebilecek varsayımlar da aynı belgede yer alır.
Paketleme ve numaralı envanter
Paketleme yöntemi eşyanın niteliğine göre belirlenir. Her koli numaralanır, oda bilgisi işlenir ve mevcut durum fotoğraflanır. Bu kayıt hem gümrük dosyasının hem de varıştaki sayımın dayanağı olur.
Yükleme ve gümrük dosyası
Yükleme sayımıyla envanter kapatılır, ardından varış ülkesinin istediği belgeler dosyalanır. Belge listesi ülkeye ve kişinin ikamet durumuna göre değiştiğinden her dosya rotaya özel hazırlanır.
Taşıma, teslim ve sayım
Rota boyunca bilgilendirme, teklifte yazılan kilometre taşlarına göre yapılır. Teslimde numaralı envanter üzerinden sayım ve görünür ambalaj kontrolü yapılır; tespit edilen durum karşılıklı olarak kayda geçirilir.
Taşıma Modelleri: Komple, Parsiyel, Kara, Deniz ve Hava
Uluslararası nakliyatta ilk teknik karar taşıma modelidir; bu karar hem takvimi hem bütçeyi doğrudan belirler. Model seçimi eşyanın hacmine, tarih esnekliğine ve varış noktasının erişim biçimine göre yapılır. Aynı ev için komple araç da parsiyel yükleme de mümkün olabilir; hangisinin uygun olduğu keşifte çıkan paketlenmiş hacimle netleşir.
Komple taşımada araç yalnızca sizin eşyanız için tahsis edilir; yükleme ve teslim tarihleri daha dar bir aralıkta planlanabilir, buna karşılık aracın boş kalan hacmi de bedele yansır. Parsiyel taşımada aynı rotadaki başka yüklerle birleşilir; yalnızca kullanılan hacim esas alınır, ancak toplama ve dağıtım takvimi süreyi uzatabilir.
| Taşıma modeli | Uygun olduğu durum | Planlamada belirleyici olan |
|---|---|---|
| Komple araç | Ev eşyasının tamamı taşınıyor, tarih aralığı dar tutulmak isteniyor | Araç kapasitesi ile paketlenmiş hacmin örtüşmesi; boş kalan hacim de bedele dâhildir |
| Parsiyel (grupaj) | Hacim bir aracı doldurmuyor, tarihte esneklik var | Aynı rotadaki diğer yüklerle birleşme takvimi, toplama ve dağıtım süresi |
| Karayolu | Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasındaki ev ve ofis taşımalarının büyük bölümü | Sınır ve gümrük işlem süresi, güzergâh yoğunluğu, mevsimsel talep |
| Denizyolu / RO-RO | Deniz aşırı rotalar ve ada bağlantıları | Sefer takvimi, liman aktarması, konteyner dolum planı |
| Havayolu | Küçük hacimli, zaman açısından kritik gönderiler | Hacim-ağırlık oranı, kabul edilmeyen eşya sınıfları, terminal işlemleri |
Model seçimi tek başına fiyatı belirlemez; rota, hacim ve hizmet kapsamıyla birlikte değerlendirilir. Parsiyel taşımanın nasıl hesaplandığını parsiyel taşıma sayfamızda ayrıntılı olarak anlattık.
Uluslararası Nakliyat Hizmetlerimiz
Uluslararası Nakliyat Fiyatını Etkileyen Unsurlar
Uluslararası nakliyatta bedelin ana değişkeni mesafe değil, paketlenmiş hacimdir. Aynı iki şehir arasındaki iki farklı ev; eşya miktarı, paketleme ihtiyacı ve bina erişimi nedeniyle birbirinden belirgin biçimde ayrışabilir. Bu nedenle sayfada rakam vermek yerine bir teklifin hangi kalemlerden oluştuğunu açık şekilde yazıyoruz; böylece aldığınız teklifleri aynı ölçüyle karşılaştırabilirsiniz.
Aşağıdaki tablo, keşif sırasında ölçtüğümüz ve teklifte ayrı satır olarak yer alan etkenleri gösterir. Bir teklifi değerlendirirken bu kalemlerin hepsinin yazılı olup olmadığına bakmanız, sonradan çıkan farkların büyük kısmını baştan önler.
| Etken | Fiyata etkisi | Açıklama |
|---|---|---|
| Paketlenmiş hacim (m³) | Yüksek | Bedelin ana değişkeni budur. Sökülmüş ve paketlenmiş ölçü esas alınır; salt oda sayısına dayanan tahminler yanıltıcı olur. |
| Rota ve varış ülkesi | Yüksek | Mesafe, sınır geçişi, güzergâh üzerindeki aktarma ihtiyacı ve o hatta dönüş yükü bulunabilirliği birlikte etki eder. |
| Taşıma modeli | Yüksek | Komple araçta hacmin tamamı, parsiyelde yalnızca kullanılan hacim esas alınır; buna karşılık parsiyelde takvim uzayabilir. |
| Paketleme kapsamı | Orta | Paketlemenin firmaya mı size mi ait olduğu; antika, tablo veya hassas parçalar için özel sandık gerekip gerekmediği. |
| İki adresteki erişim | Orta | Kat sayısı, asansör durumu, aracın binaya yaklaşma mesafesi, dar sokak, park izni ve gerekiyorsa dış cephe asansörü. |
| Montaj ve demontaj | Orta | Mobilya sökme ve kurma, gardırop ve mutfak işleri, beyaz eşya bağlantılarının kapsama dâhil olup olmadığı. |
| Gümrük ve belge süreci | Orta | Dosyanın hazırlanması ve takibi, tercüme veya tasdik ihtiyacı, terminal ve liman işlemleri. |
| Depolama | Düşük–Orta | Çıkış ve varış tarihleri arasında boşluk varsa gümrüklü ya da gümrüksüz depolama süresi ve alan ihtiyacı. |
| Özel eşya | Değişken | Piyano, kasa, sanat eseri, araç veya motosiklet gibi ayrı planlama ve ekipman gerektiren parçalar. |
Bu sayfada tutar yazılmaz. Fiyat; rota, paketlenmiş hacim ve hizmet kapsamına göre değişir ve bağlayıcı bedel ancak keşif ile yazılı teklif sonrasında oluşur. Hesaplamanın nasıl yapıldığını fiyat hesaplama sayfamızda adım adım açıkladık. Son güncelleme: 22 Ağustos 2026
Hizmet Kapsamı: Neler Dâhil, Neler Ayrıca Konuşulur?
Bir teklifte neyin dâhil olduğu kadar neyin dâhil olmadığı da yazılı olmalıdır. Aşağıdaki iki liste, uluslararası ev taşımasında standart kapsamın genel çerçevesini ve ayrıca konuşulması gereken kalemleri gösterir. Nihai kapsam her dosyada keşif sonrası düzenlenen yazılı teklifle belirlenir; bu listeler teklifinizi okurken kontrol edebileceğiniz bir başlangıç noktasıdır.
Genel olarak kapsama girenler
- Keşif, oda oda eşya tespiti ve paketlenmiş hacim ölçümü
- Standart paketleme malzemesi ve mobilya yüzey koruması
- Numaralı koli envanteri ve yükleme öncesi mevcut durum kaydı
- Yükleme, rota boyunca taşıma ve varış adresinde boşaltma
- Teklifte belirtilen kapsamda mobilya demontaj ve montajı
- Gümrük dosyasının hazırlanması ve süreç boyunca takibi
Ayrıca konuşulması gerekenler
- Varış ülkesinde doğabilecek vergi, harç ve resmî işlem bedelleri
- Tercüme, noter tasdiki ve konsolosluk işlem ücretleri
- Park izni, dış cephe asansörü veya vinç gerektiren özel erişim çözümleri
- Elektrik, su, doğal gaz ve internet gibi tesisat bağlantı işleri
- Poliçe şart, muafiyet ve istisnaları dışında kalan kalemler
- Taşınması yasak olan ya da özel izne bağlı eşya sınıfları
Sigorta bu listenin en çok yanlış anlaşılan kalemidir. Bir taşımanın sigortalı olması tek başına her kalemin karşılanacağı anlamına gelmez; poliçe türü, beyan değeri, teminat kapsamı, muafiyet ve istisnalar ayrı ayrı okunmalıdır. Konuyu nakliyat sigortası sayfamızda ayrıntılandırdık.
Gümrük Süreci ve Gerekebilecek Belgeler
Gümrük, uluslararası nakliyatın takvimi en çok etkileyen adımıdır ve kuralları ülkeye, kişinin ikamet durumuna ve eşyanın niteliğine göre değişir. Bu nedenle sayfada tek bir belge listesi vermek doğru olmaz; verilebilecek olan, hemen her dosyada karşınıza çıkan başlıklardır. Nihai liste, güncel form ve tercüme ihtiyacı; işlem öncesinde varış ülkesinin yetkili kurumu veya dosyayı yürüten gümrük müşaviri üzerinden teyit edilmelidir.
Zati eşya taşımalarında en sık sorulan konu muafiyettir. Muafiyet otomatik bir hak değildir; ikamet süresi, taşınma nedeni, eşyanın kullanılmış olması ve başvurunun süresinde yapılması gibi koşullara bağlıdır. Koşullar sağlanmadığında eşya gümrükte bekleyebilir veya ek yükümlülük doğabilir.
- Kimlik ve ikamet kayıtlarıPasaport, kimlik ve varış ülkesindeki ikamet ya da oturum durumunu gösteren belgeler.
- Adres değişikliği kanıtıEski ve yeni adresi gösteren, taşınmanın gerçekliğini ortaya koyan resmî kayıtlar.
- Numaralı eşya envanteriKoli numarası, oda bilgisi ve içerik dökümünü içeren imzalı liste.
- Muafiyet başvuru belgeleriZati eşya muafiyetine dayanan dosyalarda ilgili ülkenin talep ettiği form ve ekleri.
- Özel eşya belgeleriAraç, motosiklet, sanat eseri veya antika gibi ayrı rejime tabi parçalar için ek evrak.
Gümrük kuralları ülkeye ve tarihe göre değişir; bu sayfadaki başlıklar yönlendirme amaçlıdır, resmî liste yerine geçmez. Ayrıntılar için gümrükleme hizmetimize, muafiyet koşulları için zati eşya gümrük muafiyeti sayfamıza bakabilirsiniz. Son kontrol: 22 Ağustos 2026
Uluslararası Taşınma Ne Kadar Sürer?
Bir uluslararası taşınmanın ne kadar süreceği tek bir sayıyla ifade edilemez; süre, birbirinden bağımsız birkaç etkenin toplamıdır. Bu yüzden teklifte gün vaadi yerine yükleme aralığı, tahmini taşıma aralığı ve bu aralığı değiştirebilecek koşullar yazılı olarak belirtilir. Aşağıdaki başlıklar, aynı rotada iki taşımanın neden farklı sürebildiğini açıklar.
- Taşıma modeliKomple araçta yükleme ile teslim arasındaki takvim daha dardır; parsiyelde toplama ve dağıtım turu süreye eklenir.
- Rota ve sınır işlemleriGüzergâh yoğunluğu, sınır kapısındaki bekleme ve varış ülkesindeki resmî kontrol süresi değişkenlik gösterir.
- Gümrük dosyasının hazırlığıEksiksiz dosya süreci kısaltır; eksik ya da tercümesi yapılmamış belge en sık görülen gecikme nedenidir.
- Dönemsel yoğunlukYaz ayları, resmî tatiller ve okul dönemi geçişleri hem kapasiteyi hem takvimi etkiler.
- Bina erişimiAsansörsüz kat, dar sokak veya park izni gereken adreslerde yükleme ve boşaltma daha uzun sürer.
- Depolama ihtiyacıÇıkış ve varış tarihleri arasında boşluk varsa depolama süresi toplam takvime eklenir.
Planlamaya hedef tarih belli olur olmaz başlamak; kapasite, bina izinleri ve belge hazırlığı için daha fazla seçenek bırakır. Adres ve eşya listesi netleştiğinde ücretsiz keşif üzerinden ön değerlendirme yapılabilir.
Sık Sorulan Sorular
Planlama; çıkış ve varış adresinin, eşya listesinin, paketlenmiş hacmin ve bina erişiminin teyidiyle başlar. Ardından taşıma modeli, paketleme sorumluluğu, gümrük dosyası ve teslim kapsamı yazılı teklifte netleştirilir. Yüklemede numaralı envanter ve mevcut durum kaydı tutulur; teslimde sayım ve görünür ambalaj kontrolü yapılır. Rota ve ülkeye özgü resmî işlemler, işlem öncesinde yetkili kurum bilgileriyle doğrulanmalıdır.
Koruma yöntemi eşyanın niteliğine göre belirlenir. Mobilya yüzeyleri için koruyucu malzeme, kırılabilirler için uygun koli içi dolgu, elektronik ve özel eşyalar için gerektiğinde ek ambalaj veya sandık planlanabilir. Koli numarası, oda bilgisi, yükleme sayımı ve mevcut hasar fotoğrafları teslim kontrolünü kolaylaştırır. Sigorta kapsamı ise yalnız poliçe şartları, teminat, muafiyet ve istisnalar incelenerek değerlendirilmelidir.
Toplam bedeli yalnız mesafe belirlemez. Paketlenmiş hacim, iki adresteki kat ve asansör durumu, aracın yaklaşma mesafesi, paketleme ve montaj kapsamı, komple veya parsiyel taşıma modeli, gümrük/terminal işlemleri, depolama ve özel eşya gereksinimleri birlikte değerlendirilir. Karşılaştırılabilir teklifte kullanılan hacim, dahil-hariç hizmetler ve fiyatı değiştirecek varsayımlar yazılı olmalıdır.
Her rota için geçerli tek bir süre yoktur. Hedef tarih belli olur olmaz eşya listesi ve adres bilgileriyle ön değerlendirme başlatmak; kapasite, paketleme, bina izinleri ve belge hazırlığı için daha fazla seçenek sağlar. Resmî dosya, dönemsel yoğunluk veya bina erişimi ek hazırlık gerektirebilir. Kesin gün vaadi yerine yükleme aralığı, tahmini taşıma aralığı ve bu aralığı değiştirecek koşullar yazılı olarak sorulmalıdır.
Belge listesi varış ülkesine, kişinin ikamet durumuna ve eşyanın niteliğine göre değişebilir. Kimlik ve taşınma durumunu açıklayan kayıtlar, eski-yeni adres bilgileri, numaralı eşya envanteri ve eşyanın kullanımına ilişkin destekleyici belgeler talep edilebilir. Nihai liste, güncel form ve tercüme/tasdik ihtiyacı ilgili ülkenin yetkili kurumu veya dosyayı yürüten yetkili temsilci üzerinden teyit edilmelidir.
Teklif aşamasında operasyon sorumlusu, kullanılacak iletişim kanalı ve hangi kilometre taşlarında bilgi verileceği yazılılaştırılmalıdır. Yükleme tamamlandı, resmî kontrol, çıkış, olası aktarma ve teslim randevusu gibi aşamalar için bildirim düzeni sorulabilir. Canlı GPS veya anlık takip sunulduğu varsayılmamalı; mevcut takip yöntemi ve iletişim sıklığı teklif üzerinde açıkça belirtilmelidir.
“Sigortalı taşıma” ifadesi tek başına yeterli değildir. Poliçe türü, sigortalı taraf, beyan değeri, teminat kapsamı, muafiyet, istisnalar, paketleme koşulları ve hasar bildirim süresi yazılı olarak incelenmelidir. Taşıma öncesi envanter, mevcut durum fotoğrafları ve özel eşya kayıtları olası bir bildirimde dosyanın anlaşılmasını kolaylaştırır; ödeme sonucu poliçe ve sigortacı değerlendirmesine bağlıdır.
Karar, paketlenmiş hacim ile tarih esnekliğinizin kesiştiği yerde verilir. Eşya bir aracı büyük ölçüde dolduruyorsa ya da yükleme ve teslim tarihleri dar bir aralıkta tutulmak zorundaysa komple araç uygundur; aracın boş kalan hacmi de bedele yansır. Hacim küçükse ve tarihte esneklik varsa parsiyel yükleme yalnızca kullanılan hacmi esas alır, buna karşılık toplama ve dağıtım turu takvimi uzatabilir. Keşifte çıkan hacim ölçüsü olmadan bu karar sağlıklı verilemez.
Çıkış ve varış tarihleri arasında boşluk oluşması sık karşılaşılan bir durumdur ve depolama bu boşluğu kapatmak için planlanır. Depolamanın gümrüklü mü gümrüksüz mü olacağı eşyanın hangi aşamada bulunduğuna göre değişir; bu ayrım hem işlem sırasını hem maliyeti etkiler. Süre, alan ihtiyacı ve giriş-çıkış koşulları teklifte ayrı kalem olarak yazılmalıdır. Depolanan eşyanın envanteri, taşımada kullanılan numaralı liste üzerinden takip edilir.
Parlayıcı ve patlayıcı maddeler, basınçlı kaplar, tüpler, akaryakıt ve benzeri tehlikeli sınıflar ev eşyası taşımasına dâhil edilmez. Bozulabilir gıda ve bitki gibi kalemler ülkeye giriş kurallarına takılabilir. Silah, antika, sanat eseri, araç ve motosiklet gibi parçalar ise ayrı rejime tabidir ve ek belge gerektirir. Hangi eşyanın hangi sınıfa girdiği varış ülkesinin güncel mevzuatına göre değiştiğinden, tereddütlü parçalar keşif aşamasında ayrıca kayda alınır.
İlgili Sayfalar
Rotanızı ve eşya listenizi paylaşın, kapsamı yazılı olarak çıkaralım
Keşifte paketlenmiş hacim ölçülür, taşıma modeli belirlenir ve dâhil olan ile olmayan kalemler tek tek yazılır. Böylece elinizde karşılaştırılabilir, sonradan kalem eklenmeyen bir teklif olur.