Nakliyat sigortasında belirleyici olan tutar değil kapsamdır. Poliçe türü, sigortalı taraf, beyan değeri, teminat kapsamı, muafiyet, istisnalar, paketleme koşulu ve hasar bildirim süresi birlikte okunmalıdır. “Sigortalı taşıma” ifadesi tek başına hiçbir kalemin karşılanacağı anlamına gelmez.
Yayın: 12 Şubat 2026 · Güncelleme: 22 Ağustos 2026
Nakliyat sigortası, taşıma tekliflerinin en az okunan ama sorun çıktığında en çok konuşulan kalemi. Çoğu anlaşmazlık poliçenin varlığından değil, kapsamının ne olduğunun baştan konuşulmamasından doğuyor. Bu sayfa, poliçeyi imzalamadan önce hangi başlıkları okumanız gerektiğini anlatıyor.
Poliçede Okunması Gereken Sekiz Başlık
| Başlık | Neden önemli |
|---|---|
| Poliçe türü | Dar kapsamlı ve geniş kapsamlı poliçeler farklı riskleri karşılar; hangisinin düzenlendiği yazılı olmalıdır. |
| Sigortalı taraf | Poliçenin sizin adınıza mı taşıyıcı adına mı düzenlendiği, talep hakkının kimde olduğunu belirler. |
| Beyan değeri | Teminatın üst sınırıdır. Düşük beyan, hasar durumunda karşılığın da düşük olması demektir. |
| Teminat kapsamı | Hangi risklerin (hasar, kayıp, ıslanma, kırılma) kapsandığı tek tek yazılmalıdır. |
| Muafiyet | Belirli bir tutarın altındaki hasarların karşılanmadığı eşik. Küçük hasarlarda belirleyicidir. |
| İstisnalar | Kapsam dışı bırakılan durumlar. En sık atlanan bölüm burasıdır. |
| Paketleme koşulu | Bazı poliçeler yalnız profesyonel paketleme yapılmış eşyayı kapsar; kendi paketlediğiniz kolilerde değerlendirme değişebilir. |
| Bildirim süresi | Hasarın kaç gün içinde bildirilmesi gerektiği. Süre kaçırıldığında dosya değerlendirilmeyebilir. |
Bu sayfada oran, tutar veya prim yazılmaz. Sigorta bedeli beyan değerine, teminat kapsamına ve rotaya göre belirlenir; bağlayıcı bilgi poliçe üzerinden verilir. Son güncelleme: 22 Ağustos 2026
Beyan Değeri Nasıl Belirlenir?
Beyan değeri, hasar durumunda karşılığın üst sınırıdır ve genellikle eşyanın yerine koyma bedeli üzerinden belirlenir — satın alma bedeli değil. Yıllar önce alınmış bir mobilyanın bugünkü yerine koyma bedeli, alış bedelinden farklı olabilir.
Düşük beyan primi düşürür ama hasarda karşılığı da düşürür; yüksek beyan ise gereksiz maliyet oluşturabilir. Doğru yaklaşım, oda oda bir değer listesi çıkarmak ve özellikle değerli parçaları (sanat eseri, antika, müzik aleti, kasa) ayrı satırda göstermektir.
- Oda oda değer listesiEnvanterle aynı numaralandırmayı kullanmak, olası bir bildirimde eşleştirmeyi kolaylaştırır.
- Değerli parçalar ayrıBazı poliçeler belirli bir değerin üzerindeki tekil parçalar için ayrı bildirim ister; bildirilmeyen parça kapsam dışı kalabilir.
- Belge ve fotoğrafFatura, ekspertiz raporu veya yükleme öncesi fotoğraf, değerin kanıtlanmasını kolaylaştırır.
Hasar Bildiriminde Ne İstenir?
Bildirimin sonucu büyük ölçüde taşımadan önce hazırlanan kayıtlara bağlıdır. Teslim anında fark edilmeyen ve tutanağa geçmeyen bir hasarın sonradan ispatı zorlaşır.
Teslimde tespit
Koli ve büyük parça numaraları envanterle sayılır. Görünür eksik veya hasar varsa teslim belgesine yazılır — “kontrol edilmedi” notu lehinize olmaz.
Fotoğraf ve kayıt
Hasarlı parça, ambalajı ve koli numarası birlikte fotoğraflanır. Ambalaj hasarın nedenini gösterdiği için atılmadan önce kaydedilmelidir.
Süresinde bildirim
Poliçedeki bildirim süresi içinde, yazılı olarak bildirim yapılır. Telefon görüşmesi tek başına kayıt oluşturmaz.
Dosya sunumu
Envanter, yükleme öncesi mevcut durum fotoğrafları, teslim tutanağı ve değer belgeleri birlikte sunulur.
Değerlendirme
Sonuç poliçe şartlarına, muafiyete ve istisnalara göre sigortacı tarafından belirlenir. Taşıyıcı bu sonucu taahhüt edemez.
Taşıyıcı Sorumluluğu ile Sigorta Aynı Şey Değil
En sık karışan iki kavram bunlar. Taşıyıcı sorumluluğu, taşıyıcının mevzuattan ve sözleşmeden doğan yükümlülüğüdür ve genellikle sınırlıdır — çoğu zaman eşyanın gerçek değerine değil, ağırlık veya parça başına bir üst sınıra bağlıdır. Nakliyat sigortası ise eşyanın beyan edilen değeri üzerinden ayrı bir poliçeyle kurulur.
Bu ayrım, hasar durumunda karşılığın ne olacağını doğrudan belirler. “Taşıma sigortalıdır” cümlesi hangisini kastediyor — sorulması gereken ilk soru budur. Teklifte iki kalemin ayrı satırlarda gösterilmesi, sonradan çıkacak anlaşmazlığın büyük kısmını önler.
| Taşıyıcı sorumluluğu | Nakliyat sigortası | |
|---|---|---|
| Dayanağı | Mevzuat ve taşıma sözleşmesi | Ayrı düzenlenen poliçe |
| Üst sınır | Genellikle ağırlık veya parça başına sınırlı | Beyan edilen değer |
| Kapsam | Taşıyıcının kusuruna bağlı durumlar | Poliçede sayılan riskler |
| Talep hakkı | Sözleşme tarafı | Poliçede yazan sigortalı |
Poliçe Öncesi Yapılacak Hazırlık
- Oda oda değer listesiEnvanterle aynı numaralandırmayı kullanın; bildirimde eşleştirme bu sayede kolaylaşır.
- Mevcut durum fotoğraflarıYükleme öncesi büyük parçaların ve hassas eşyanın fotoğraflanması, hasarın taşımada mı oluştuğu sorusunu cevaplar.
- Değerli parça bildirimiSanat eseri, antika, müzik aleti ve kasa gibi parçalar için ayrı bildirim veya ekspertiz gerekebilir.
- Paketleme kararının kaydıPaketlemeyi kimin yaptığı poliçe değerlendirmesini etkileyebilir; bu bilgi yazılı olmalıdır.
- Bildirim yolunun netleşmesiHasar hâlinde kime, hangi kanaldan ve kaç gün içinde bildirim yapılacağı baştan yazılı olmalıdır.
Kapsam Dışı Kalan Tipik Durumlar
Genellikle kapsanan
- Taşıma sırasında oluşan fiziki hasar
- Yükleme ve boşaltma kaynaklı kırılma
- Kayıp veya eksik parça
- Poliçede sayılan doğal risk kalemleri
- Profesyonel paketleme yapılmış hassas eşya
- Beyan edilmiş değerli parçalar
Genellikle kapsam dışı
- Beyan edilmemiş değerli parçalar
- Uygun olmayan paketlemeden kaynaklanan hasar
- Eşyanın kendi kusuru veya eskimeden doğan bozulma
- Nakit, mücevher ve kıymetli evrak gibi kalemler
- Bildirim süresi geçmiş hasar dosyaları
- Muafiyet eşiğinin altında kalan hasarlar
Bu listeler genel çerçevedir; bağlayıcı olan yalnız kendi poliçenizin metnidir. Poliçeyi imzalamadan önce istisnalar bölümünü okumanızı öneririz.
Sık Sorulan Sorular
Sigorta zorunlu mu?
Taşıyıcının yasal sorumluluğu ile eşyanızın sigortalanması farklı şeylerdir. Taşıyıcı sorumluluğu genellikle sınırlıdır ve her hasarı karşılamaz. Bu yüzden eşyanın değerine uygun ayrı bir nakliyat poliçesi değerlendirilir. Karar sizindir, ancak kapsamın yazılı olarak görülmesi her hâlükârda gereklidir.
Kendi paketlediğim eşyalar kapsanır mı?
Poliçeye göre değişir. Bazı poliçeler yalnız profesyonel paketleme yapılmış eşyayı kapsar; kendi paketlediğiniz kolilerde iç hasar değerlendirmesi farklı olabilir. Paketlemeyi kendiniz yapacaksanız bunu poliçe düzenlenmeden önce belirtin ve koşulun yazılı olmasını isteyin.
Beyan değerini düşük tutarsam ne olur?
Prim düşer ama hasar durumunda karşılık da düşer. Bazı poliçelerde eksik beyan, ödemenin oransal olarak azaltılmasına yol açabilir. Doğru yaklaşım, oda oda bir yerine koyma değeri listesi çıkarıp gerçekçi bir beyan yapmaktır.
Teslimde hasarı fark etmezsem?
Teslim tutanağına kayıt düşülmeden kapatılan dosyalarda sonradan ispat zorlaşır. Bu yüzden teslim günü acele etmemek, koli sayımını envanter üzerinden yapmak ve görünür ambalaj hasarını not düşmek önemlidir. Gizli hasarlar için poliçedeki bildirim süresi içinde başvurulmalıdır.
Antika ve sanat eseri sigortalanır mı?
Genellikle ayrı bildirim ve bazen ekspertiz raporu gerektirir. Standart ev eşyası poliçesi bu parçalar için yeterli olmayabilir. Değerli parçaları keşif aşamasında belirtmek, hem ambalaj planını hem poliçe kapsamını doğru kurmayı sağlar.
İlgili Sayfalar
Poliçe kapsamını birlikte okuyalım
Eşya listenizi ve değerli parçalarınızı paylaşın; hangi teminatın gerektiğini ve poliçede nelerin yazılı olması gerektiğini birlikte çıkaralım.
