Evcil Hayvanla Yurt Dışına Taşınma Rehberi

Saral Lojistik > Evcil Hayvanla Yurt Dışına Taşınma Rehberi

Evcil hayvanla yurt dışına taşınmada mikroçip, kuduz aşısı, titrasyon testi, sağlık sertifikası ve havayolu kuralları: ülke ülke notlar ve takvim.

Kedinin çantaya girmemesi, köpeğin araba tutması, sınırda eksik çıkan bir belge. Evcil hayvanla taşınmada sorunlar taşınma gününde değil, altı ay önce atlanan bir adımda başlıyor. Türkiye’den Avrupa’ya giden bir kedi ya da köpek için takvim aşı tarihleriyle kuruluyor. Hangi belgenin ne zaman çıktığını ve hangi ülkenin hangi köpeği kabul etmediğini anlattık.

Uluslararası evcil hayvan taşıma için hazırlanmış taşıma kafesi
Kafes seçimi, hayvanın ayakta durup dönebildiği ölçüyle başlıyor.

AB pet pasaportu: kimde var, kimde yok

En çok karışan konu bu. AB evcil hayvan pasaportu, asıl ikameti AB içinde olan hayvanlar için düzenleniyor. Türkiye’den ilk kez giren bir hayvana pasaport değil, AB hayvan sağlık sertifikası gerekiyor. Sertifika Türk yetkili veteriner hekim tarafından düzenlenip yetkili makamca onaylanıyor; pasaport ise varıştan sonra, yerleştiğiniz ülkede düzenlenen ve sonraki AB içi seyahatlerde kullanılan belge.

Kurallar 2026’da yeni bir çerçeveye taşındı, sertifika modeli ve geçerlilik süreleri güncellendi. “Geçen yıl komşumuz şöyle yapmıştı” bilgisi bu yüzden işe yaramıyor; çıkıştan önce güncel modeli veterinerinize sorun.

Mikroçip, kuduz aşısı ve 21 gün kuralı

Mikroçip önce gelir

Hayvan ISO uyumlu, 15 haneli bir mikroçiple tanımlanmalı ve çip kuduz aşısından önce takılmış olmalı. Aşı önce yapılıp çip sonra takılırsa hangi hayvana yapıldığı belgelenemediği için aşı tanınmıyor, tekrarlanması gerekiyor. Bu tekrar takvimi aylarca geriye atıyor.

Kuduz aşısı ve 21 gün

İlk kuduz aşısı için hayvan en az 12 haftalık olmalı. Aşının geçerliliği, birincil protokolün tamamlanmasından 21 gün sonra başlıyor; aşı günü ile seyahat arasında üç hafta var. Sonraki aşılar öncekinin geçerlilik süresi içinde yapıldığı sürece bu bekleme tekrar doğmuyor.

Yavruda tablo daha ağır: 12 haftaya kadar aşı yapılamıyor, üstüne 21 gün ve titrasyon takvimi ekleniyor.

Türkiye’den gidişte titrasyon testi zorunlu

AB, kuduz riskine göre ülkeleri listelere ayırıyor ve bu listelerde olanlarda antikor testi istemiyor. Türkiye listede olmadığı için kedi, köpek ve gelinciklerde titrasyon testi zorunlu. Kuralları takvimi belirliyor:

  • Kan, birincil aşıdan en az 30 gün sonra alınmalı. Geçerli bir aşı serisinin içindeyse bu şart esniyor.
  • Sonuç, serumda en az 0,5 IU/ml nötralizan antikor göstermeli.
  • Test, AB tarafından yetkilendirilmiş bir laboratuvarda yapılmalı. Listeyi Avrupa Komisyonu’nun ilgili sayfasından kontrol edin; Türkiye’de de yetkili laboratuvarlar var.
  • Kan alımından sonra, sağlık sertifikasının düzenlenmesine kadar en az 90 gün geçmeli.
  • Sonuç olumluysa ve hayvan sonraki aşılarını geçerlilik süresi içinde yaptırıyorsa test tekrarlanmıyor.

Toplam tablo şu: çip, aşı, 30 gün, kan, 90 gün. Dört ayı aşan bir hazırlık süresi. “Üç hafta sonra uçuyoruz” diye planlanan taşınma bu yüzden erteleniyor.

Sağlık sertifikası ve son günler

Sağlık sertifikası, hayvanın seyahate uygunluğunu, mikroçip numarasını, aşı ve kan alma bilgilerini taşıyan resmî belge. Türkiye’de yetkili veteriner hekim düzenliyor, yetkili makam onaylıyor.

10 günlük geçerlilik

Sertifika düzenlendiği tarihten sınır kontrolüne kadar 10 gün geçerli; deniz yolunda yolculuk süresi bu süreye ekleniyor. Yani erken almak işe yaramıyor, uçuşa göre son günlerde düzenlenmeli.

Sahibin birlikte seyahat etmesi

Hayvanın sahibiyle ve onun doğrudan sorumluluğunda seyahat etmesi gerekiyor; sahibin imzaladığı, hareketin ticari olmadığını belirten yazılı beyan da isteniyor. Sahip aynı uçakta olamıyorsa hayvanı yetkilendirilmiş bir kişi götürebiliyor, ama sahibin belirli bir süre önce ya da sonra seyahat etmesi ve bunun beyanla belgelenmesi şart. Tek araçtaki hayvan sayısının da üst sınırı var; ev taşımasında gündeme gelmiyor.

Havayolu kuralları: kabin mi, kargo mu

Havayolunun kuralı gümrük kuralından bağımsız: evrak tamam olsa bile havayolu hayvanı kabul etmeyebiliyor. Üç şeyi önceden netleştirin: kabin hakkı, ağırlık sınırı, kafes ölçüsü.

Kabin

Kabin, kısa burunlu ırklar ve stresli hayvanlar için daha iyi; hayvan sahibinin yanında ve basınç değişiminden daha az etkileniyor. Karşılığında sıkı bir ağırlık sınırı var. Turkish Airlines’ta hayvan ve çanta toplamı 8 kg’ı geçmemeli, çanta 23 × 30 × 40 cm’ye sığmalı ve yumuşak, havalandırmalı olmalı. Diğer havayollarında sınırlar farklı, bazıları kabin hakkı hiç vermiyor.

Kargo

Ağırlık sınırını aşan hayvanlar sert kafesle kargoya gidiyor. Turkish Airlines’ta kargo kafesi en fazla 75 × 75 × 125 cm ve toplam 50 kg olabiliyor. Kargo bölümü basınçlandırılmış ve ısıtılmış olsa da hayvan saatlerce sahibinden ayrı kalıyor; kafese alıştırma dönemi bu yüzden kritik.

Rezervasyon ayrı bir iş: evcil hayvan yeri biletle birlikte değil, havayolunun istediği saatten önce ayrıca yapılıyor. Uçuş başına hayvan kotası var; son güne bırakılan rezervasyon boşa düşebiliyor.

Konu Kabin Kargo
Kimler için uygun Küçük ırk, kısa burunlu, stresli Büyük ırk, ağırlık sınırını aşan
Kafes tipi Yumuşak, havalandırmalı çanta IATA onaylı sert kafes
Sahibe yakınlık Yanınızda Uçuş boyunca ayrı
Kısıt Ağırlık ve ölçü sınırı sıkı Isı ve kalkış kuralları, kota
Önceden yapılması gereken Çanta alıştırması Kafes alıştırması, kargo rezervasyonu

Irk yasakları: ülkeye göre değişen kısıtlar

Avrupa’da ortak ırk listesi yok: aynı köpek bir ülkede sorunsuz girerken komşusunda yasaklı olabiliyor. “Pitbull” tanımı da değişiyor; kimi mevzuat ırk adına, kimi görünüşe ve atalara bakıyor.

Fransa

Birinci kategori belirli tiplere benzeyen ve soyağacı belgesi olmayan köpekleri kapsıyor; satın alma, devir ve ithal yasak, yaptırımı hapis ve para cezası. İkinci kategoride belirli ırklar ve melezleri var; kayıt, izin ve kamuya açık alanda tasma-çene bağlama şartı uygulanıyor.

Almanya

Federal düzeyde belirli ırkların ve melezlerinin ithali kısıtlı; pitbull terrier, american staffordshire terrier, staffordshire bull terrier ve bull terrier isim olarak geçiyor, istisna şartları önceden teyit edilmeli. Barındırma eyaletlere göre: izin, yeterlilik belgesi, sigorta ve tasma-çene bağlama zorunluluğu değişiyor. Bir eyalette yasal olan köpek komşusunda şartlı olabiliyor.

Hollanda

Ulusal düzeyde ırk bazlı yasak yok, köpekler diğerleriyle aynı kurallara tabi. Buna karşılık belediyeler tasma ve çene bağlama zorunluluğu getirebiliyor, saldırgan davranışta sahibine yükümlülük doğuyor. “Yasak yok” demek “kural yok” demek değil.

İsviçre

Kanton sistemi geçerli; bazı kantonlarda belirli ırklar için izin ya da ek şart isteniyor. Hedef kantonu bilmeden kesin bir şey söylenemez.

Ortak olan tek şey kararı taşınmadan önce ve yazılı almak. Varışta öğrenilen bir yasak, hayvanı geri gönderme gibi telafisi olmayan bir duruma dönüşebiliyor. Irk şüphesi varsa Almanya’ya taşınmak ve Fransa’ya taşınma sayfalarındaki ülke notlarına da bakın.

Uçak mı, kara mı

Fark toplam yol süresi ve hayvanın yaşadığı stres. Türkiye’den Almanya’ya kara yolu günler sürüyor; uçak aynı mesafeyi saatlere indiriyor, ama kalkış-iniş, bekleme ve kargo teslimi gibi alışılmadık aşamalar ekliyor.

Kısa mesafe, araç yolculuğuna alışkın hayvan, uçuşa uygun olmayan sağlık durumu ve sahibin araçta bulunması kara yolunu öne çıkarıyor. Her sınır geçişinde evrak kontrolü yapılabiliyor, transit üçüncü ülkenin kuralları da devreye giriyor. Uzun mesafe, sıcak hava ve zaman kısıtı uçağı öne çıkarıyor; yaz aylarında bazı havayolları belirli sıcaklık üstünde kargoda hayvan taşımıyor.

Sedasyon tartışması

Havayollarının çoğu taşıma sırasında sedasyonu önermiyor: solunum yavaşlıyor, vücut ısısı düzenlemesi bozuluyor, toparlanma gecikiyor. Yükseklikteki basınç ve ısı değişimi tabloyu ağırlaştırabiliyor.

Buna karşılık bazı hayvanlarda aşırı stres sedasyondan büyük risk. Karar veteriner hekimin: yaş, kalp ve solunum durumu, mizaç ve yol süresi birlikte değerlendirilmeli. “Her ihtimale karşı ilaç” da “asla” da doğru kural değil.

Maliyet kalemleri

Tek rakam vermek yanıltıcı; havayoluna, güzergâha, ağırlığa ve kafes ölçüsüne göre ciddi fark var. Bütçede kalemleri ayırın:

  • Havayolu taşıma ücreti: kafes başına, güzergâh ve ağırlığa göre.
  • IATA onaylı kafes ya da kabin çantası: bir kere alınıyor, doğru ölçü şart.
  • Mikroçip ve kuduz aşısı: veteriner ücreti kliniğe göre.
  • Titrasyon testi: laboratuvar ücreti; numune yurtdışına giderse kargo ekleniyor.
  • Sağlık sertifikası ve muayene: düzenleme ve onay ücreti.
  • Aracı firma ücreti: evrak takibi, rezervasyon ve sınırda karşılama alınırsa; kara yolunda konaklama ve sınır masrafları.

Güncel tarifeyi havayolundan ve hizmet aldığınız firmadan yazılı isteyin; sezon içinde değişiyor, iki ay önceki fiyat uçuş günü geçerli olmayabiliyor.

Ülkeye özel notlar

Almanya

Mikroçip, kuduz aşısı, titrasyon testi ve AB sağlık sertifikası birlikte aranıyor. Bavyera sınır kontrol istasyonunun bilgi notu bu dört şartı sıralıyor ve test sonucu 0,5 IU/ml’nin altındaysa girişe izin verilmediğini belirtiyor. Belirlenmiş bir giriş noktasından geçip belge ve kimlik kontrolü yaptırmak gerekiyor.

Hollanda

AB kuralları geçerli; ek olarak hayvanın girişte beyan edilmesi ve belgelerin ibrazı isteniyor. Köpeğin belediye kaydı gibi yerel yükümlülükler de gündeme gelebiliyor. Hollanda hattı sayfasında sürecin diğer adımları var.

Fransa

AB kuralları geçerli ama ırk mevzuatı en katı örneklerden biri: birinci kategoride ithal yasağı, ikinci kategoride kayıt ve izin şartı var. Köpeğinizin görünüşü nedeniyle hangi kategoriye girebileceğini önceden netleştirin.

İsviçre

AB üyesi değil ama kurallar büyük ölçüde AB ile uyumlu; mikroçip, aşı ve titrasyon testi aranıyor. Zürih, Cenevre veya Basel üzerinden doğrudan girişte varıştan en az 21 gün önce çevrimiçi ithalat izni başvurusu gerekiyor. AB ülkelerinde olmayan bu ek adım atlanırsa hayvan sınırda bekletilebiliyor.

Taşınma günü hazırlığı

Son haftaya girildiğinde yapılacaklar listesi kısa ama kritik.

  • Sağlık sertifikasının tarihini uçuşa göre ayarlayın; geçerlilik penceresini aşmasın.
  • Kafesi birkaç gün önce odanın içine koyun, kapağını açık bırakın, içine tanıdık kokulu bir bez koyun.
  • Kafes etiketini hazırlayın: sahibin adı, telefonu, varış adresi, hayvanın adı.
  • Yol günü su kabını sabitleyin, yemek için ağır bir öğün vermeyin.
  • Belgelerin aslını ve kopyasını ayrı iki dosyada taşıyın; titrasyon sonucunun laboratuvar raporu yanınızda olsun.
  • Havayolunun evcil hayvan rezervasyonunu uçuştan önce teyit ettirin.
  • Varış ülkesinde hayvanı karşılayacak kişiyi ve adresi önceden netleştirin.

Eşya ile hayvan aynı gün yola çıkmak zorunda değil. Uluslararası evden eve nakliyat planlanırken hayvanın uçuş tarihini ayrı kalem yazmak iki takvimin çakışmasını önlüyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Kedimi kabinde götürebilir miyim?

Havayoluna ve uçağa göre değişiyor. Bazı havayolları belirli ağırlığın altındaki kedi ve köpeği yumuşak çantayla kabine alıyor, bazıları yalnızca kargoya kabul ediyor. Ağırlık sınırı çanta dahil hesaplanıyor. Bilet almadan önce havayolunun güncel evcil hayvan sayfasına bakın.

Kuduz aşısı yaptırdım, hemen uçabilir miyim?

Hayır. İlk kuduz aşısında geçerlilik, aşı protokolünün tamamlanmasından 21 gün sonra başlıyor. Türkiye’den AB’ye gidişte ayrıca antikor titrasyon testi gerekiyor: kan, aşıdan en az 30 gün sonra alınmalı ve kan alımından sonra en az 90 gün beklenmeli. Yani çipten uçuşa gerçekçi hazırlık süresi aylarla ölçülüyor.

Köpeğim pitbull tipi, Fransa’ya götürebilir miyim?

Fransa’da birinci kategoriye giren köpeklerin ithali yasak ve bu bir ceza hükmü. İkinci kategoride kayıt, izin ve kamuya açık alanda tasma-çene bağlama gibi şartlar var. Irk değerlendirmesi köpeğin görünüşüne göre yapılabildiği için kararı vardıktan sonra öğrenmek riskli; taşınmadan önce varış ülkesinin güncel mevzuatına bakılmalı.

Sedasyon verilmesini önerir misiniz?

Genel olarak hayır. Uçuş sırasında sedasyon solunum ve ısı düzenlemesini bozabiliyor, hayvanın kendini toparlamasını geciktiriyor. Karar veteriner hekimin; bazı durumlarda düşük doz gerekli olabiliyor. Havayollarının çoğu da taşıma sırasında sedasyonu önermiyor.

Evcil hayvan taşımanın maliyeti ne kadar?

Havayoluna, güzergâha, hayvanın ağırlığına ve kafes boyutuna göre değişiyor; sabit bir rakam vermek yanıltıcı olur. Kalemler şunlar: havayolu taşıma ücreti, IATA onaylı kafes, sağlık sertifikası ve muayene, titrasyon testi, mikroçip, gerekirse aracı firma ücreti. Güncel tarifeyi havayolundan ve hizmet aldığınız firmadan yazılı isteyin.

Kara yoluyla mı uçakla mı götürmeliyim?

Kısa mesafede ve hayvan araç yolculuğuna alışkınsa kara yolu daha az stresli olabiliyor. Uzun mesafede, özellikle Türkiye’den Batı Avrupa’ya gidişte uçak süreyi saatlere indiriyor. Kararda hayvanın yaşı, sağlığı, mizacı ve toplam yol süresi belirleyici.

Taşınma günü hayvanı ne zaman kafese koymalıyım?

Yola çıkmadan hemen önce değil, birkaç gün önceden kafesi odanın içine koyup alışmasını sağlayın. Yol günü kafesi en son kapatın; hayvanı saatlerce kapalı bekletmek stresi artırıyor. Kafese tanıdık kokulu bir bez ve sahibinin kokusunu taşıyan bir parça koyun.

Bugün yapılacak üç şey

Birincisi, mikroçip tarihini ve aşı karnesini bulun; çip aşıdan sonra takılmışsa veterinerinizle tekrar planını konuşun. İkincisi, hedef ülkenin giriş şartlarını ve varsa ırk kısıtını yazılı teyit edin. Üçüncüsü, titrasyon testi için yetkili laboratuvarın numune kabul koşullarını sorun. Bu üç adım tamamlandığında takvim kendiliğinden çıkıyor. Eşya teslimi için kontrol listesine, maliyet için fiyat hesaplama ve iletişim sayfalarına bakabilirsiniz.

TÜM BÖLGELER

Paylaşım:

Hemen Bilgi Alın